اگر متوجه شدید که چراغهای جلو در شب مهآلود، زرد یا کدر هستند، وقت آن است که سطح آنها را تمیز کنید. خوشبختانه، میتوانید آنها را با استفاده از وسایل خانگی مانند خمیر دندان یا سرکه و جوش شیرین به طور موثر تمیز کنید. برای چراغهای جلوی شفاف با دوام بیشتر، یک کیت ترمیمکننده چراغ جلو یا یک ترمیمکننده مخصوص چراغ جلو را امتحان کنید.
گام اول: تمیز کردن چراغهای جلو با خمیردندان
مرحله 1: چراغهای جلو را با مایع ظرفشویی و آب تمیز کنید و اجازه دهید در هوا خشک شوند.
از یک پارچه میکروفایبر آغشته به آب گرم و صابون برای تمیز کردن هرگونه کثیفی یا بقایای سطحی از چراغهای جلو استفاده کنید.
- سعی کنید از تماس آب صابون با رنگ خودرو خودداری کنید. مایع ظرفشویی ممکن است واکس محافظ را از بین ببرد.
- خمیر دندان یکی از موثرترین روشهای خانگی برای تمیز کردن چراغهای جلو است. با این حال، این روش ممکن است به اندازه استفاده از مواد مخصوص یا کیتهای بازسازی چراغ، مؤثر یا بادوام نباشد.

مرحله ۲: نواحی اطراف چراغهای جلو را با نوار چسب (چسب کاغذی) بپوشانید.
از نوار چسب کاغذی یا نوار مخصوص نقاشی برای پوشاندن قسمتهای رنگشده اطراف هر چراغ استفاده کنید. این کار کمک میکند تا هنگام پولیش کردن چراغها، خمیردندان باعث خراشیدگی یا آسیب به رنگ بدنه خودرو نشود.

مرحله ۳: مقدار کمی خمیردندان و یک دستمال میکروفایبر مرطوب بردارید و ناحیه مورد نظر را بسابید.
برای کسب بهترین نتیجه، از خمیردندانهای دانهدار (نه ژلهای) حاوی جوش شیرین استفاده کنید؛ زیرا این ترکیبات ساینده میتوانند لایه اکسید شده را از بین ببرند. حدود یک قاشق چایخوری خمیردندان (۱ گرم) را روی دستمال میکروفایبر مرطوب یا یک مسواک نرم بزنید و با حرکات دایرهای روی چراغها بکشید.
- اگرچه خمیردندان معمولاً برای چراغهای جلو بیخطر است، اما پیش از استفاده روی کل سطح طلق چراغ، آن را روی بخش کوچکی امتحان کنید تا مطمئن شوید واکنش غیرعادی ایجاد نمیکند.
- اگر خمیردندان دانهدار ندارید، آن را با حدود یک قاشق چایخوری (۶ گرم) جوش شیرین مخلوط کنید و سپس روی چراغها بزنید.
- هنگام زدن خمیردندان روی طلق چراغ، کمی فشار وارد کنید. در صورت نیاز، برای از بین بردن زردی هر چراغ، مقدار بیشتری خمیردندان اضافه کنید.

مرحله ۴: هر چراغ را بشویید و خشک کنید، سپس مقدار کمی واکس مخصوص خودرو روی آن بزنید.
دستمال میکروفایبر تمیز دیگری را در آب گرم خیس کنید و خمیردندان را از روی چراغها پاک کنید. با دستمال میکروفایبر دیگری خشک کنید یا اجازه دهید چراغها در هوای آزاد خشک شوند، سپس واکس را طبق دستورالعمل استفاده کنید. واکس خودرو میتواند به جلوگیری از زرد شدن مجدد یا آسیب ناشی از اشعه فرابنفش (UV) کمک کند.
- برای استفاده از اکثر واکسها، باید مقداری از آن را روی دستمال میکروفایبر بریزید و سپس با حرکات دایرهای، لایه نازکی از آن را روی سطح خودرو ایجاد کنید.
- اجازه دهید واکس خشک شود، سپس با یک دستمال میکروفایبر خشک یا دستگاه پولیش (بافر) آن را پرداخت و براق کنید.
گام دوم: تمیز کردن چراغهای جلو با سرکه و جوش شیرین
مرحله ۱: چراغهای جلو را با آب و صابون بشویید و بگذارید در هوای آزاد خشک شوند.
یک دستمال میکروفایبر را به مخلوط آب گرم و مایع ظرفشویی آغشته کنید و تمام آلودگیها و جرمهای روی هر چراغ را پاک کنید.
مرحله ۲: دور تا دور هر چراغ جلو را با نوار چسب نقاشی (یا چسب کاغذی) بپوشانید.
برای محافظت از رنگ بدنه خودرو در برابر خاصیت سایندگی جوش شیرین و سرکه، نواری از چسب را در حاشیه اطراف هر چراغ بچسبانید.
مرحله ۳: سرکه سفید را با جوش شیرین مخلوط کنید.
جوش شیرین و سرکه از مواد رایج و سازگار با محیط زیست در آشپزخانه هستند که میتوانند برای تمیز کردن چراغهای جلو مؤثر باشند. در یک کاسه یا سطل کوچک، دو قسمت سرکه سفید را با یک قسمت جوش شیرین ترکیب کنید و آنقدر هم بزنید تا کاملاً مخلوط شوند.
- برای مثال، ۲ پیمانه (۰.۴۷ لیتر) سرکه را با ۱ پیمانه (۲۷۲ گرم) جوش شیرین مخلوط کنید.
مرحله ۴: سطح هر چراغ را با دستمال میکروفایبری که به این مخلوط آغشته شده است، بسابید.
هر لنز را با یک پارچه میکروفایبر آغشته به مخلوط پاک کنید. هر چراغ جلو را با حرکات دایرهای به شدت مالش دهید که تا حد امکان بقایای زرد کدر از بین برود.
- برای اینکه بیشترین بهره را از محلول جوش شیرین و سرکه ببرید، سعی کنید در حالی که مخلوط هنوز در حال جوشیدن است، از آن استفاده کنید.
- ممکن است مجبور شوید پارچه را چندین بار در حین سابیدن، با محلول جوش شیرین و سرکه خیس کنید.
مرحله 5: هر چراغ جلو را با آب بشویید و بگذارید در هوای آزاد خشک شود.
سطل یا کاسه کوچک خود را با آب گرم بشویید و دوباره پر کنید. یک پارچه میکروفایبر تمیز را در آب فرو کنید و تمام بقایای جوش شیرین و سرکه را از چراغ جلو پاک کنید.
گام سوم: تمیز کردن چراغ جلو با یک ترمیم کننده چراغ جلو
مرحله 1: چراغ جلو را با آب و صابون بشویید و لبهها را با نوار چسب بچسبانید.
از یک پارچه میکروفایبر آغشته به آب گرم و مایع ظرفشویی برای پاک کردن هرگونه کثیفی یا آلودگی از روی لنز چراغ جلو استفاده کنید. محل را با یک حوله میکروفایبر تمیز خشک کنید، سپس از نوار چسب نقاشی یا نوار چسب برای مشخص کردن هر چراغ استفاده کنید.
- در روش دیگر، میتوانید به محل شیشه پاک کن اسپری کنید و با یک پارچه میکروفایبر تمیز کنید.
مرحله 2: 3 تا 6 نقطه از ترمیم کننده چراغ جلو را روی یک پارچه میکروفایبر بزنید.
برای تمیز کردن چراغهای جلو، متخصصان دیتیلینگ خودرو، توصیه میکنند که محلول احیای چراغ خودرو Chemical Guys را روی یک پارچه میکروفایبر یا «دریل شارژی و یک پد میکروفایبر» بزنید.
- سایندههای میکرو موجود در این محصول میتوانند لایههای پلاستیک کدر را جدا کنند و درزگیر مومی یک پوشش شفاف ایجاد میکند که اشعههای مضر UV را مسدود میکند.
- در روش دیگر، میتوانید با استفاده از یک پارچه میکروفایبر، یک ترکیب پولیش معمولی خودرو را روی چراغهای جلو خود بزنید.
مرحله ۳: هر لنز چراغ جلو را با شدت بسابید تا پولیش آن شفاف شود.
باقیمانده مواد را با یک دستمال میکروفایبر تمیز پاک کنید و محل را برای یافتن هرگونه زردی که ممکن است از قلم افتاده باشد، بررسی کنید. این کار را برای هر دو چراغ جلو تکرار کنید تا کاملاً شفاف و براق شوند.
گام چهارم: تمیز کردن چراغهای جلو با کیت بازسازی
مرحله ۱: طلق چراغها را با مایع ظرفشویی و آب بشویید و اجازه دهید در هوای آزاد خشک شوند.
یک دستمال میکروفایبر را به محلولی از آب گرم و یکی دو قطره مایع ظرفشویی آغشته کنید. سطح طلق را به آرامی بسابید تا هرگونه آلودگی یا جرم از روی آن پاک شود.
- برای کسب بهترین نتیجه، روزی خشک و گرم را انتخاب کنید و خودرو را طوری جابهجا کنید که چراغهای جلو در معرض تابش مستقیم نور خورشید نباشند.
- مراقب باشید که آبِ حاوی مایع ظرفشویی روی رنگ بدنه خودرو نریزد. اگر به دنبال جایگزین ایمنتری نسبت به مایع ظرفشویی هستید که به رنگ خودرو آسیب نرساند، از شویندههای مخصوص بدنه خودرو استفاده کنید.
مرحله ۲: دور تا دور هر چراغ جلو را با چسب کاغذی (چسب نقاشی) بپوشانید.
استفاده از چسب کاغذی یا چسب نقاشی کمک میکند تا هنگام سنبادهزنی طلق چراغها، رنگ بدنه خودرو خراشیده نشود.
- در صورت تمایل، میتوانید چراغها را با یک دستمال میکروفایبر تمیز و کمی الکل طبی (ایزوپروپیل الکل) پاک کنید تا از تمیزی کامل آنها اطمینان حاصل شود.
مرحله ۳: محلول فعالکننده سطح (Surface Activator) را اسپری کنید، ۳۰ ثانیه صبر کنید و سپس آبکشی نمایید.
اکثر کیتهای بازسازی دارای یک محلول فعالکننده سطح هستند که پوشش محافظ UV اولیه را تجزیه کرده و هرگونه چربی را از بین میبرد. دستورالعمل بیشتر کیتها توصیه میکند که اجازه دهید محلول فعالکننده حداقل ۳۰ ثانیه روی سطح بماند و سپس با آب شسته شود.
- برای اطلاع از مدت زمان لازم برای ماندن محلول فعالکننده روی سطح پیش از شستشو، به دستورالعمل کیت خود مراجعه کنید.
مرحله ۴: از کاغذ سنباده مرطوب برای سنباده زدن چراغ استفاده کنید و به تدریج میزان شن را افزایش دهید.
کاغذ سنباده با کمترین میزان شن را با آب آغشته یا اسپری کنید. سطح چراغ جلو را با حرکت دایرهای سنباده بزنید تا در کل لنز صاف شود. با آب بشویید و با کاغذ سنباده با بالاترین میزان شن بعدی تکرار کنید. دوباره با آب بشویید و از یک پارچه میکروفایبر تمیز برای خشک کردن ناحیه استفاده کنید.
- به صورت اختیاری، با کاغذ سنباده با کمترین میزان شن، در یک جهت سنباده بزنید. ناحیه را با آب بشویید و از کاغذ با بالاترین میزان شن برای سنباده زدن در جهت مخالف استفاده کنید.
- هرچه عدد روی کاغذ سنباده بالاتر باشد، شن ریزتر است. افزایش تدریجی شن، پوشش قدیمی را از بین میبرد و لنزها را با سطحی صاف نگه میدارد.
مرحله ۵: با استفاده از ترکیب شفاف کننده موجود در کیت، لنزها را صیقل دهید.
نیمی از ترکیب براقکننده یا شفافکنندهی موجود در بسته را روی یک پارچهی میکروفایبر تمیز بزنید و آن را روی یکی از لنزهای چراغ جلو بمالید. این ترکیب را به مدت حدود 5 دقیقه با حرکات دایرهای روی لنز بزنید، سپس با آب بشویید و با یک حولهی میکروفایبر خشک کنید. این مرحله را برای چراغ جلو دوم تکرار کنید.
- اگر کیت شما فاقد ماده شفافکننده است، یک پولیش خودرو تهیه کنید و طبق دستورالعمل از آن استفاده نمایید.
- بسته به مقدار مواد موجود در کیت، ممکن است لازم باشد تا ۳ لایه از ترکیب پولیش را استفاده کنید تا چراغهای جلو کاملاً شفاف و براق به نظر برسند.
مرحله ۶: پوشش محافظ UV جدید را اعمال کنید و اجازه دهید ۴ تا ۶ ساعت خشک (و تثبیت) شود.
با استفاده از یک دستمال میکروفایبر تمیز، لایهای ضخیم و یکنواخت از پوشش UV را روی چراغ جلو بزنید. این کار را با حرکات دایرهای انجام دهید و مطمئن شوید که تمام سطح پوشش داده میشود. همین کار را برای چراغ دیگر نیز تکرار کنید. پیش از رانندگی، اجازه دهید پوشش به مدت ۴ تا ۶ ساعت کاملاً خشک و تثبیت شود.
- مطمئن شوید که خودروی شما در محلی پارک شده است که در معرض آب یا رطوبت بالا نباشد؛ زیرا این عوامل میتوانند روند خشک شدن و تثبیت پوشش را مختل کنند.
- این روش مؤثرترین (و البته گرانترین) راه برای تمیز کردن چراغهای جلو است. اثر اکثر کیتهای بازسازی حدود ۵ سال باقی میماند و پس از آن چراغهای شما دوباره به ترمیم نیاز پیدا میکنند.
- پس از اینکه پوشش کاملاً خشک و تثبیت شد، نوار چسبهای محافظ (چسب نقاشی) را جدا کنید؛ کار تمام است.
گام پنجم: تمیز نگه داشتن چراغهای جلو
مرحله ۱: خودروی خود را در مکانی خنک، خشک و دور از تابش مستقیم نور خورشید پارک کنید.
دلیل زرد شدن چراغ جلو این است که پلاستیک آن بر اثر پرتوهای فرابنفش (UV) خورشید دچار تخریب و فرسودگی شده است. برای جلوگیری از زرد شدن یا آسیبهای ناشی از UV در آینده، سعی کنید خودروی خود را در گاراژ یا سایه پارک کنید. همچنین میتوانید برای محافظت از خودرو، از روکش (چادر) مخصوص استفاده کنید.
مرحله ۲: چراغها را بهطور مرتب با شیشهپاککن و دستمال میکروفایبر تمیز کنید.
تمیز کردن چراغهای جلو با شیشهپاککنهای خانگی پس از هر بار رانندگی، به شفاف، تمیز و براق ماندن آنها کمک میکند.
- اگر متوجه شدید که چراغهای جلوی خودروی شما زرد، کدر یا مهآلود شدهاند، زمان آن رسیده است که از یکی از روشهای ذکر شده در بالا برای بازگرداندن درخشش آنها استفاده کنید.
- اگر طلق (لنز) چراغها شفاف است اما نور داخل آنها کمسوتر از قبل به نظر میرسد، ممکن است وقت تعویض لامپها فرا رسیده باشد.
مرحله ۳: اگر چراغهای جلو ترک خوردهاند، آنها را تعمیر یا تعویض کنید.
اگر پوشش محافظ و سخت روی چراغها شروع به پوستهپوسته شدن یا جدا شدن کرد، یا اگر ترکهای عمیقی روی طلق چراغ مشاهده کردید، از یک متخصص بخواهید آنها را بررسی کند. آنها ممکن است بتوانند مشکل پوستهپوسته شدن را برطرف کنند یا در صورت ترکخوردگی، کل مجموعه چراغ را تعویض نمایند.
- تعویض کامل مجموعه چراغ جلو، بسته به برند، مدل و سال ساخت خودرو دارد.
مرحله ۴: چراغهای شیشهای را به یک متخصص نشان دهید تا بررسی شوند.
اکثر چراغهای جلو پلاستیکی هستند و میتوان آنها را با روشهای ذکر شده در بالا تمیز کرد. چراغهای شیشهای در مدلهای قدیمیتر ساختار پیچیدهتری دارند و بهتر است توسط متخصصان بدنه خودرو بررسی شوند. اگر چراغهای شیشهای خودرو شما فرسوده شدهاند، آنها را برای بررسی نزد متخصص ببرید.