یک پمپ شیشه شور در خودرو، مایع شیشه شور را از مخزنی از طریق شلنگها به شیشه جلو میپاشد تا کثیفی و گرد و غباری را که میتواند دید شما را مسدود کند، پاک کند. پمپ، مایع را تحت فشار قرار میدهد تا بتواند اسپری شود، اما ممکن است با گذشت زمان کارایی کمتری داشته باشد. اگر هنگام روشن کردن پمپ، مایعی خارج نشود، ممکن است دلایل مختلفی وجود داشته باشد، بنابراین سیستم پمپ را بررسی کنید تا منبع آن را پیدا کنید. مخزن میتواند خالی باشد یا ممکن است یک قطعه آسیب دیده باشد که میتوانید به راحتی خودتان آن را تعمیر کنید. اگر پمپ اصلاً کار نمیکند، ممکن است مشکل الکتریکی وجود داشته باشد و ممکن است نیاز به تعویض کل پمپ داشته باشید.
گام اول: تشخیص سیستم پمپ
مرحله 1: هنگام روشن کردن پمپ به صدای آن گوش دهید تا مشکل الکتریکی را بررسی کنید.
فقط باتری وسیله نقلیه خود را روشن کنید و دکمهای را که پمپ را فعال میکند، که معمولاً روی ستون فرمان است، پیدا کنید. دکمه را فشار دهید و به صدای وزوز از پمپ زیر کاپوت وسیله نقلیه خود گوش دهید. اگر صدایی نمیشنوید، یا مشکلی در فیوز وجود دارد، یا سیمکشی وسیله نقلیه و یا قطعات الکترونیکی داخلی پمپ.
- اگر در شنیدن صدای پمپ مشکل دارید، کاپوت وسیله نقلیه خود را باز کنید.
- اگر صدای وزوز پمپ خود را میشنوید اما هیچ مایعی از نازلها خارج نمیشود، ممکن است مخزن مایع خالی باشد یا گرفتگی وجود داشته باشد. لولههایی که به نازلها متصل هستند نیز ممکن است جدا شده باشند.
- اگر پمپ اصلاً کار نمیکند، باید سیستم الکتریکی پمپ را بررسی کنید تا ببینید پمپ معیوب است یا خیر.
مرحله 2: مخزن شیشه شور را بررسی کنید تا ببینید خالی است یا خیر.
کاپوت وسیله نقلیه خود را باز کنید و به دنبال درپوش مخزن دایرهای شکل که تصویر برف پاک کن روی آن است بگردید. درپوش را باز کنید و داخل مخزن را نگاه کنید تا سطح مایع را بررسی کنید. معمولاً مایع آبی یا بنفش داخل مخزن را خواهید دید. اگر چیزی ندیدید یا سطح آن نزدیک به کف بود، وقت آن است که مخزن را دوباره پر کنید.
- اگر در دیدن داخل مخزن مشکل دارید، با چراغ قوه به داخل آن بتابانید.
- اگر داخل مخزن گرد و غبار یا سایر آلایندهها را مشاهده کردید، ممکن است باعث گرفتگی شوند و باید شسته شوند.
نکته: اگر در حال عیبیابی شیشه عقب هستید، ممکن است یک مخزن جداگانه در پشت وسیله نقلیه شما وجود داشته باشد. اگر در پیدا کردن آن مشکل دارید، دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود را بررسی کنید.
مرحله 3: به دنبال ترک و نشتی در شلنگها یا مخزن باشید.
کاپوت وسیله نقلیه خود را باز کنید و آن را بالا نگه دارید تا نیفتد. محل اتصال شلنگها به نازلهای پلاستیکی روی کاپوت را پیدا کنید و انگشتان خود را در امتداد آن بکشید. شلنگ را از نظر هرگونه آسیب یا ترک بررسی کنید تا مطمئن شوید که نشتی ندارد. شلنگها را از نازلهای دیگر نیز بررسی کنید. در صورت مشاهده هرگونه آسیب، باید قطعات را تعویض کنید.
- اگر در پیدا کردن شلنگها مشکل دارید، دفترچه راهنما را بررسی کنید یا وسیله نقلیه خود را برای تعمیرات به مکانیک ببرید.
- تعویض شلنگها و مخازن شوینده معمولاً نیاز به جدا کردن قطعات دارد، بنابراین اگر تجربه کار با وسایل نقلیه را ندارید، انجام این کار در خانه ممکن است دشوار باشد.
گام دوم: پر کردن مجدد مخزن
مرحله 1: درپوش مخزن را باز کنید.
درپوش مخزن را باز کنید. کاپوت وسیله نقلیه خود را باز کنید تا به مخزن دسترسی پیدا کنید. دهانه مخزن را پیدا کنید که دارای درپوشی با تصویر برف پاک کن است. درپوش را در خلاف جهت عقربههای ساعت بچرخانید تا شل شود و آن را بردارید. درپوش را در جایی کنار بگذارید که گم نشود.
- محل مخزن در خودروها متفاوت است، بنابراین اگر در پیدا کردن آن مشکل دارید، دفترچه راهنما را بررسی کنید.
- اگر در حال پر کردن مخزن برای شیشه عقب هستید، محفظهای را در صندوق عقب یا اطراف آن بررسی کنید.
مرحله 2: مایع شیشه شور را تا خط پر شدن مخزن بریزید.
مایع شیشه شور معمولاً ترکیبی از آب و الکل است که کثیفی را پاک میکند و به سرعت خشک میشود. بطری را باز کنید و آن را مستقیماً داخل مخزن بریزید. اگر نگران ریختن مایع هستید، یک قیف را در دهانه قرار دهید. مایع را تا زمانی که به خط افقی مشخصه پر شدن کنار مخزن برسد، داخل مخزن بریزید.
- شما میتوانید مایع شیشه شور را از فروشگاههای لوازم خودرو یا لوازم رفاهی خریداری کنید.
- معمولاً مخازن شیشه شور شفاف هستند، بنابراین میتوانید به راحتی سطح مایع را از بیرون ببینید.
- اگر مایع شیشه شور را تا خط پر شدن پر نکنید، اشکالی ندارد زیرا پمپ به پایین مخزن متصل است.
نکته: اگر در منطقهای با دمای انجماد زندگی میکنید، مایع شیشه شوری بخرید که با نقطه انجماد پایین ساخته شده باشد. به این ترتیب، در مخزن یا شلنگها یخ نمیزند.
مرحله 3: در مخزن را بسته و کاپوت را ببندید.
درپوش را دوباره روی دهانه مخزن قرار دهید و آن را در جهت عقربههای ساعت بچرخانید تا سفت شود. از فشار دادن بیش از حد درپوش خودداری کنید، در غیر این صورت ممکن است به مخزن آسیب بزنید یا آن را بشکنید. کاپوت وسیله نقلیه خود را پایین بیاورید تا نازلها هنگام آزمایش شیشه جلو، شیشه را اسپری کنند.
- هرگز مخزن را بدون درپوش نگذارید زیرا مایع میتواند به راحتی نشت کند یا تبخیر شود.
مرحله 4: شیشهشوی را آزمایش کنید تا ببینید آیا مایع پاشیده میشود یا خیر.
باتری وسیله نقلیه خود را بدون روشن کردن موتور روشن کنید. دکمهای را که مایع شیشه شور را فعال میکند فشار دهید و 2 تا 3 ثانیه نگه دارید. در ابتدا طبیعی است که مایع با فشار خارج شود، اما وقتی پمپ به درستی کار میکند، باید یک جریان ثابت یا اسپری شگل به سمت مرکز شیشه جلو تشکیل دهد.
- اگر هنوز مایعی از نازلها خارج نمیشود، ممکن است گرفتگی یا مشکلی در قطعات الکترونیکی وجود داشته باشد.
گام سوم: رفع گرفتگیها
مرحله 1: با سنجاق قفلی، کثیفی را از نازلهای خارجی پاک کنید.
نازل را در امتداد جلوی شیشه جلو، جایی که مایع معمولاً از آنجا اسپری میشود، پیدا کنید. نوک سنجاق قفلی را دور دهانه نازل بچسبانید تا هرگونه کثیفی یا مواد چسبیده را از بین ببرید. سنجاق قفلی را مرتباً با یک پارچه تمیز کنید تا تمیز شود. سعی کنید تا حد امکان کثیفیها را جدا کنید.
- اگر سنجاق قفلی ندارید، میتوانید از گیره کاغذ یا منگنه نیز استفاده کنید.
- نازلها ممکن است به برف پاک کنهای شیشه جلو خودرو شما متصل باشند.
- پس از اسپری کردن، کثیفی میتواند دوباره به داخل نازل برگردد و آن را مسدود کند. پس از تمیز کردن نازلها، پمپ شوینده را امتحان کنید تا ببینید آیا مشکلات حل میشود یا خیر.
مرحله 2: وسیله نقلیه خود را روی جک بلند کنید.
یک نقطه محکم برای جک زدن در کنار شاسی خودرو پیدا کنید تا جک را قرار دهید. دسته را به سمت پایین بکشید تا ماشین خود را از روی زمین بلند کنید تا فضای کافی برای رفتن به زیر آن داشته باشید. شاسی را با پایههای جک محکم کنید تا از افتادن خودرو جلوگیری شود. طرف دیگر خودرو را جک بزنید و 2 پایه جک دیگر زیر شاسی قرار دهید.
- هرگز در حالی که خودرو روی جک است، زیر آن کار نکنید زیرا ممکن است به راحتی لیز بخورد.
مرحله 3: شلنگ پمپ را برای تخلیه مخزن جدا کنید.
به دنبال پمپ شیشه شور باشید که شبیه یک استوانه سیاه رنگ است که به پایین مخزن شفاف شیشه شور متصل است. شلنگی را که از پمپ به سمت بالا و داخل خودرو شما میرود، پیدا کنید. یک سطل زیر شلنگ قرار دهید و شلنگ را بیرون بکشید تا مخزن تخلیه شود.
- اگر یکی از چرخهای خودرو شما در مسیر کار شما قرار دارد، سعی کنید آن را جدا کنید.
- اگر هیچ کثیفی یا آلودگی ندارد، میتوانید مایع شیشه شور را ذخیره کنید. سعی کنید مایع را با قیف به جای سطل، به داخل یک بطری یدکی هدایت کنید.
مرحله 4: آب تمیز را از طریق مخزن بریزید تا کثیفی و آلودگیها شسته شوند.
یک سطل خالی را زیر پمپ قرار دهید تا هرگونه آلودگی جمع شود. کاپوت وسیله نقلیه خود را باز کنید و درب مخزن را باز کنید. یک سطل دوم را با آب گرم پر کنید و به آرامی آن را داخل مخزن مایع شیشه شور بریزید تا از طریق سیستم تخلیه شود. ریختن آب را از طریق مخزن ادامه دهید تا تمیز شود.
- هنگام تخلیه مخزن از استفاده مجدد از همان آب خودداری کنید زیرا ممکن است دوباره کثیفی یا زبالهها را وارد کنید.
مرحله 5: شلنگها را از نازلها جدا کنید.
انتهای L شکل نازلهای متصل به شلنگها را در قسمت زیرین کاپوت وسیله نقلیه خود پیدا کنید. انتهای شلنگ را بگیرید و مستقیماً از نازل بکشید تا جدا شود. نازل را روی کاپوت بگذارید و بگذارید شلنگ در حین تعمیرات آزادانه آویزان باشد. شلنگهای بقیه نازلها را جدا کنید.
- معمولاً برای جدا کردن شلنگها به ابزار نیاز ندارید، اما اگر گیرهها شلنگها را به نازلها محکم کردهاند، ممکن است به آچار نیاز داشته باشید.
مرحله 6: هوای فشرده را از طریق شلنگها و نازلها بدمید.
نازل هوای فشرده را در انتهای شلنگ قرار دهید و تا جایی که میتوانید آن را به داخل بکشید. دکمه را فشار دهید تا هوا از طریق شلنگ خارج شود. اگر هرگونه آلودگی یا جرمی در داخل وجود داشته باشد، از طرف دیگر خارج میشود. از هر دو انتهای شلنگ اسپری کنید تا مطمئن شوید که تمام مواد از بین میرود. سپس هوای فشرده را در پشت نازلهای شیشهشوی قرار دهید و هوا را از طریق آنها نیز بدمید.
- میتوانید یک محفظه هوای فشرده از فروشگاههای ابزار فروشی خریداری کنید.
هشدار: از اسپری کردن هوای فشرده از انتهای بیرونی نازلها خودداری کنید. این کار میتواند به دریچههایی که از ورود آلودگی و سایر مواد به شلنگها جلوگیری میکنند، آسیب برساند.
مرحله 7: شلنگها را دوباره به پمپ و نازلها وصل کنید.
انتهای شلنگ را در قسمت زیرین کاپوت ماشین خود بگیرید و آن را به سمت اتصال نازل فشار دهید. شلنگ را تا جایی که میتوانید روی نازل بلغزانید تا احتمال نشت آن کمتر شود. شلنگهای دیگر را به بقیه نازلها وصل کنید. سپس انتهای پایینی شلنگ را دوباره به کنار پمپ وصل کنید تا مخزن دیگر نشت نکند.
مرحله ۸: برای آزمایش برفپاککنها، مخزن را دوباره پر کنید.
مخزن شیشهشوی را باز کنید و آن را تا خط پر شدن با مایع شیشه شور پر کنید. قبل از روشن کردن باتری، کاپوت خودرو را ببندید. دکمه شیشهشوی را حدود 3 تا 4 ثانیه نگه دارید تا مایع از پمپ خارج شود. طبیعی است که وقتی برای اولین بار شروع به پاشیدن مایع شیشه شور میکنید، مایع به بیرون بپاشد، اما باید ظرف چند ثانیه جریان ثابتی تشکیل دهد.
- اگر شیشهشوی شما هنوز کار نمیکند، ممکن است مشکلی در سیستم الکتریکی وجود داشته باشد.
گام چهارم: آزمایش اتصالات الکتریکی
مرحله 1: فیوزی را که پمپ شیشهشوی را کنترل میکند، پیدا کنید.
جعبه فیوز وسیله نقلیه خود را در زیر کاپوت نزدیک گلگیر جلو پیدا کنید. نمودار فیوز روی پوشش را بخوانید تا فیوزی را که پمپ شیشهشوی را کنترل میکند، پیدا کنید. پوشش جعبه فیوز را بردارید و فیوز مربوطه را پیدا کنید.
- اگر در پیدا کردن جعبه فیوز مشکل دارید، دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود را بررسی کنید.
نکته: معمولاً پمپ شیشه شور روی همان فیوزی است که موتورهای کنترل کننده بازوی برف پاک کن به آن متصل هستند. اگر آنها یک فیوز مشترک دارند و بازوهای برف پاک کن هنگام روشن کردن آنها هنوز حرکت میکنند، پس پمپ شما معیوب است.
مرحله 2: فیوز را با یک مولتی متر برای بررسی اتصال کوتاه زیر 1 اهم آزمایش کنید.
مولتی متر خود را روی کمترین مقدار اهم (Ω) تنظیم کنید تا اتصال کوتاه فیوز را اندازه گیری کنید. فیوز را از جعبه فیوز خود بیرون بکشید و آن را روی یک سطح صاف قرار دهید. یک پروب را روی شاخه سمت چپ فیوز و پروب دوم را روی شاخه دیگر قرار دهید. به دنبال عددی باشید که روی مولتی متر کمتر از 1 باشد تا از اتصال کوتاه آن مطمئن شوید.
- اگر روی مولتی متر کلمه "OL" یا "OPEN" را مشاهده کردید، فیوز سوخته است. فیوز قدیمی را به یک فروشگاه لوازم یدکی ببرید تا بتوانید یک فیوز جایگزین خریداری کنید.
مرحله ۳: رابط سیم را از پمپ برف پاک کن جدا کنید.
موتور و باتری وسیله نقلیه خود را خاموش نگه دارید. پمپ را در پایین مخزن شیشه شور، که معمولاً نزدیک پشت موتور یا نزدیک گلگیر جلو است، پیدا کنید. به دنبال یک رابط سیم باشید که شبیه یک جعبه سیاه است که به کنار پمپ متصل شده و سیمهای آن به جعبه فیوز متصل شدهاند. پایه جعبه را بگیرید و آن را مستقیماً از پمپ بیرون بکشید تا جدا شود.
- اگر وسیله نقلیه خود را جک بزنید یا یکی از لاستیکهای جلو را بردارید، دسترسی به پمپ آسانتر خواهد بود.
مرحله4: یک چراغ تست را به رابطی که به جعبه فیوز متصل است وصل کنید.
چراغهای تست فقط در صورتی روشن میشوند که ولتاژ صحیحی از آنها عبور کند. شاخکهای چراغ آزمایش ۱۲ ولتی را به کانکتور وصل کنید و تا جایی که میتوانید آن را فشار دهید. بگذارید چراغ نزدیک پمپ باشد تا بتوانید هنگام آزمایش سیمکشی به راحتی آن را ببینید.
- میتوانید چراغهای آزمایش را از فروشگاه ابزار محلی خود خریداری کنید.
مرحله ۵: باتری وسیله نقلیه خود را روشن کنید و پمپ شیشه جلو را به کار بیندازید.
سوئیچ را در حالت استارت قرار دهید تا باتری روشن شود و موتور خاموش بماند. دکمه شیشه شور را فشار داده و نگه دارید. برف پاک کنها و شیشه شور کار نمیکنند، اما فیوز شیشه شور را فعال میکند.
- اگر هنگام فشار دادن دکمه در دیدن چراغ مشکل دارید، از یک دستیار بخواهید که در حالی که شما به چراغ نگاه میکنید، دکمه را برای شما فشار دهد.
مرحله ۶: اگر چراغ آزمایش روشن شد، پمپ را تعویض کنید.
همانطور که دکمه را نگه داشتهاید، به چراغ آزمایش خود نگاه کنید تا ببینید آیا روشن میشود یا خیر. اگر روشن شد، سیمکشی وسیله نقلیه شما به درستی کار میکند و مشکلی در پمپ شما وجود دارد. آن را برای تعویض به یک مکانیکی ببرید.
- اگر چراغ روشن نشد، ممکن است مشکل از سوئیچ یا سیمکشی وسیله نقلیه شما باشد. به یک مکانیک مراجعه کنید زیرا تعمیر سیستم الکتریکی خودرو به تنهایی، میتواند بسیار دشوار باشد.
گام پنجم: جایگذاری مجدد نازل
مرحله 1: یک سنجاق قفلی را در سوراخ نازل قرار دهید.
یک سنجاق قفلی یا ابزاری را انتخاب کنید که به اندازه کافی باریک باشد تا در سوراخ بیرونی نازل قرار گیرد. سنجاق را حدود 1.3 سانتیمتر (نیم اینچ) به داخل سوراخ فشار دهید تا بتوانید نازل را راحتتر کنترل کنید.
- ممکن است بتوانید ابزار خاصی را که برای قرار دادن نازلهای شیشه جلو ساخته شده است، پیدا کنید.
مرحله ۲: پین را حرکت دهید تا نازل را به سمت وسط شیشه جلو هدایت کنید.
پین را به بالا، پایین، چپ یا راست حرکت دهید تا جهت پاشش نازل را تنظیم کنید. سعی کنید نازل را طوری حرکت دهید که اسپری در مرکز شیشه جلو قرار گیرد تا برف پاک کنها مایع را به طور مساوی پخش کنند.
- فقط تنظیمات کوچکی در جهت نازل انجام دهید زیرا ممکن است بیشتر از آنچه انتظار دارید اسپری شود.
- اگر احساس مقاومت کردید، سعی نکنید نازل را مجبور به حرکت کنید، در غیر این صورت ممکن است نازل را بشکنید.
مرحله ۳: شیشهشوی را آزمایش کنید تا مطمئن شوید مایع به طور مساوی پخش میشود.
باتری وسیله نقلیه خود را روشن کنید و دکمه برفپاککن را فشار دهید. دکمه را نگه دارید تا مایع برفپاککن روی شیشه جلو پاشیده شود. اگر در وسط شیشه جلو قرار نگرفت، جایی را که باید آن را جابجا کنید، به خاطر بسپارید تا بتوانید تنظیمات خود را از آنجا انجام دهید.
- اگر نازل خیلی بالا یا پایین پاشیده شود، ممکن است مایع به طور کامل به شیشه جلو نرسد.
