بلاگ

در این مطلب از اکسون پارت قصد داریم به بررسی تفاوت بلبرینگ اصل و بلبرینگ تقلبی بپردازیم و روش­های تشخیص این دو نمونه را بیان کنیم با ما همراه باشید.

انژکتورها به دلیل مزایای بیشماری که نسبت به کاربراتور‌ها دارند، به همگام شدن با قوانین انتشار گازهای گلخانه‌ای و بهره‌وری سوخت کمک شایانی می‌کنند.

به‌طور کلی هر چه فشار بیشتری روی بلبرینگ باشد لازم است از استحکام و قدرت بیشتری برخوردار باشد و بلبرینگ چرخ‌های خودرو برای این منظور بهینه می‌شوند.

وظیفه بلبرینگ در چرخ‌ها، هماهنگ کردن چرخ‌ها با انرژی چرخشی است که از فعالیت موتور تولید می‌شود و به دور بالایی می‌رسد.

بلبرینگ قطعه‌ای است که در یک ماشین بین یک قطعه ثابت و یک محور چرخشی یا چرخ قرار می‌گیرد و مقاومت اصطکاکی در مقابل چرخش را به حداقل می‌رساند.

یاتاقان یا بیرینگ یک قطعه مکانیکی است که بین دو قطعه که یکی از آنها ثابت و دیگری چرخش داشته باشد قرار می‌گیرد و مانع از اصطکاک و ساییدگی دو قطعه می‌شود.

بلبرینگ قطعه‌ای است که در مهندسی مکانیک برای کاهش اصطکاک بین یک قطعه متحرک یا چرخشی و یک قطعه ثابت در هنگام انتقال انرژی چرخشی به کار می‌رود.

چرخ‌های جلو و عقب بلبرینگ‌های خاص خودشان را دارند. با اینکه عملکرد این بلبرینگ‌ها کم و بیش مشابه است، شکل ظاهری آنها ممکن است متفاوت باشد.

با توجه به فشار زیادی که روی بلبرینگ چرخ عقب و اکسل چرخ عقب پژو 206 قرار می‌گیرد، این قطعات بعد از طی شدن مسافت مشخصی فرسوده شده و کارایی مناسب را از دست می دهد

مشخصات و قیمت بلبرینگ پراید به عوامل زیادی مثل جنس آلیاژ و مواد مورد استفاده، طراحی و مکانیسم ساخت، و شرکت تولیدکننده وابسته است.

بلبرینگ نوعی توپ حامل است و نوعی یاتاقان یا چرخ‌دنده محسوب شده و در تمامی وسایلی که می‌چرخند قابل استفاده است.

دانستن این نکته که چه زمانی نیاز به تعویض و تعمیر بلبرینگ دارید، بسیار مهم است و بسیاری از دردسرها و هزینه‌های قابل توجه را کاهش می‌دهد.